而比亚迪也在早前发布了全新的品牌方程豹,并在近日正式发布了旗下首款车型豹5。方程豹豹5基于比亚迪DMO超级混动越野平台打造,采用非承载式车身,还将会搭载比亚迪最新的云辇-P技术,据悉新车售价将会在40万元左右。
豹5所搭载的DMO超级混动越野平台,是由全新混动非承载式架构和越野专用混动架构组成。
对于一款硬派越野车来说,动力性能和越野能力才是重中之重。方程豹爆5搭载的DMO超级混动越野平台,由全新的非承载式架构和越野专用混动架构组成,让它有着远超同价位传统SUV的动力性能以及通过能力。
而DMO搭载前后双叉臂独立悬架,并兼容比亚迪独有的云辇-P智能液压车身控制系统,让城市SUV的平顺静谧,也能在强悍越野的硬派SUV上实现。
动力系统方面,方程豹5将搭载比亚迪全新的超级混动平台DMO,主要采用电动驱动。首次搭载5T高功率骁云发动机和专为越野设计的纵置EHS。
选如今,比亚迪也在这一细分领域发力,高端品牌方程豹旗下“豹5”正式亮相,新车不仅采用全新设计语言,而且还基于DMO混动越野平台打造,在性能方面的表现值得期待。
配置方面,红旗hs5全系标配LED大灯、大灯高度调节、自动大灯等功能,提升了驾驶安全性。捷途旅行者则采用了略显方正的设计手法,加上宽大的前后保险杠,给人一种硬派的感觉。
选择捷途旅行者。汽车排量方面:红旗hs5汽车排量是0t;捷途旅行者排量是5t和0t。汽车空间方面:红旗hs5汽车长宽高分别为4785×1905×1700;捷途旅行者长宽高分别为4785×2006×1880。
这次成都车展上,比亚迪、长城和奇瑞都将预售它们的最新硬派越野SUV,目前来看这些车型不光造型硬朗帅气,它们在智能化程度和动力性能方面也是相当给力。
捷途品牌以家用SUV起家,旅行者是首款轻越野SUV,不过完成度非常高。 外观以直线条为主,黑化效果明显,前后保险杠、ABC柱全部黑化处理。 车尾几乎垂直,搭配圆角方形的备胎书包,十分硬派。
1、月15日,“豹力体验日”活动在苏州举行,我们也有幸在苏州试驾了方程豹豹5,体验到了这款车越野实力,看起来,友商的担忧并非“空穴来风”。在现场的各种模拟越野场景之中,豹5都轻松通过。
2、在专业越野场地上豹5的表现也是非常出色的。豹5搭载了首创智能三把锁,其中前后差速锁可以快速识别轮速差,主动锁止和退出。能量中锁拥有毫秒级反应速度进行能量转移,迅速应对单轮或者多轮打滑的越野场景。
3、易车原创 “探索版 298万”……伴随着方程豹5的上市价格公布,发布会台下观众席传来一阵狂欢声,有的人说“方程豹疯了”,也有人玩起谐音梗称其为“豹力屠夫”。
4、很多人都会问,这台方程豹豹5这么大一台,油耗会很高的吧,幸运的是,你开的是一辆混动硬派SUV,而且搭载的还是比亚迪的混动技术。
5、豹力美学,电定自由相信很多人都和“车市小喇叭”一样,第一次见到方程豹豹5,就被它的力量感所吸引。
1、豹5的后门采用了侧开门设计并配有电吸门。在这里想着重说一下在高速应急车道或者路边停靠状态下开关后门时像这样右侧开门的设计会让人站在道路内侧,可以更好的保证的安全。
2、对于一台定位为“超级混动硬派SUV”的车型来说,拥有媲美同级别燃油车的越野实力是必不可少的,方程豹豹5自然是有真本事的。
3、月15日,“豹力体验日”活动在苏州举行,我们也有幸在苏州试驾了方程豹豹5,体验到了这款车越野实力,看起来,友商的担忧并非“空穴来风”。在现场的各种模拟越野场景之中,豹5都轻松通过。
4、方程豹豹5搭载了DMO超混动专用平台,这个平台有3个特点,既能保持整车城区驾驶的舒适性,又具备出色的越野脱困能力。
5、豹力美学,电定自由相信很多人都和“车市小喇叭”一样,第一次见到方程豹豹5,就被它的力量感所吸引。